ADN: Regelgeving voor het Vervoer van Gevaarlijke Stoffen per Binnenvaartschip

Het ADN (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par voies de Navigation intérieures) is een internationale overeenkomst die de regelgeving vaststelt voor het veilige vervoer van gevaarlijke stoffen over waterwegen, met name per binnenvaartschip. Deze regelgeving is van vitaal belang om de veiligheid te waarborgen en de risico’s bij het transport van […]

Rijkswaterstaat wil automatisch vliegende drones op de binnenvaart

Rijkswaterstaat wil op meerdere plekken langs de vaarwegen in Nederland kisten met automatisch vliegende drones zetten. Die drones zijn met een druk op de knop vanuit de Verkeerspost Nijmegen te activeren als er iets op het water gebeurt. Dit met name voor de binnenvaart en het vrijkomen van gevaarlijke stoffen. Maar ook voor andere inzet. […]

Bij elkaar laden: ‘loading on top’ of ‘blenden on board’

Binnen het vervoer van gevaarlijke stoffen over de binnenwateren in tankschepen worden veel mengsels vervoerd. De meeste brandstoffen die worden vervoerd bestaan uit mengsels, waarbij de normen eindspecificaties bevatten; de samenstelling kan variëren, maar als het mengsel binnen vastgestelde kaders valt mag dit worden toegepast als bijvoorbeeld benzine, gasolie en stookolie. Eind 2016 heeft de […]

taken van ADN Veiligheidsadviseur nader onder de loep

De functie en de taken van ADN Veiligheidsadviseur nader onder de loep

De ADN veiligheidsadviseur heeft onder de verantwoordelijkheid van de bedrijfsleider in de eerste plaats tot taak om er, binnen de grenzen van de betrokken activiteiten van de onderneming, met alle mogelijke middelen en maatregelen voor te zorgen dat deze activiteiten gemakkelijker met inachtneming van de toepasselijke regelgeving en onder optimale veiligheidsvoorwaarden kunnen plaatsvinden. De taken […]